1, Sebelum setiap penyalaan, lingkungan sekitar, baut pengikat, rembesan oli, dan integritas kabel harus diperiksa secara rutin untuk menciptakan kondisi pengoperasian normal.
2, Drum baru harus dimulai dengan titik awal dan secara bertahap berubah menjadi normal. Setelah 10 menit pengoperasian, periksa getaran, kebisingan, dan kenaikan suhu pada bagian mesin yang sedang berjalan.
3,Jika terjadi kebocoran oli pada motor drum, perhatikan dua bagian: Pertama, segel oli, apakah sudah aus atau berubah bentuk. Keausan dapat diperketat dengan mengencangkan cincin pegas pada bibir segel oli, dan kebocoran dapat diatasi pada segel oli dengan sedikit keausan. Jika tidak efektif atau berubah bentuk, segel minyak kerangka harus diganti tepat waktu; kedua, saluran keluar udara tidak boleh tersumbat dan debu, minyak, dan kotoran yang diam harus dihilangkan sesegera mungkin untuk memastikan saluran tersebut bersih.
4, Backstop yang digunakan untuk poros berkecepatan tinggi dari roller eksternal umumnya didinginkan dan dilumasi oleh pelumas pendingin di dalam laras melalui saluran internal yang diatur untuk mengalir ke backstop, beberapa roller dilengkapi dengan cangkir oli injeksi tekanan di bagian atas backstop untuk mencegah pasokan minyak tidak mencukupi. Backstop harus dapat memainkan peran backstop, jika tidak maka backstop dianggap rusak.
5, Memeriksa level oli dalam drum secara teratur adalah bagian penting dari perawatan harian. Level oli yang ditentukan adalah salah satu syarat pengoperasian normal drum dan dapat diperiksa sesuai dengan metode yang dijelaskan dalam petunjuk pengoperasian.
